Jednak wcześniej nie chciałem robić kursu, bo nie czułem się na to gotowy. Uważałem, że mam jeszcze na to kupę czasu i nie jestem wystarczająco dorosły do tego. A przecież jeżdżenie samochodem kojarzyło mi się z czymś tak dorosłym i odpowiedzialnym jak pełnoletniość i pełna odpowiedzialność. A tymczasem ja nawet do dziś nie wyrobiłem sobie dowodu:P:P
Ale stwierdziłem, że to już TEN czas, aby jeździć, mieć samochód i zarobić sobie na moje przyszłe, nowe autko. No, ale ważna jest także niezależność. Ile to razy byłem wściekły, gdy musiałem kołować transport po imprezie w Warszawie czy wypadzie do klubu? Wiele. A raz nawet wracałem piechotą z Ursusa do domu. Wszystko to i większa potrzeba usamodzielnienia wystarczyła, aby zrobić wreszcie ten krok i wykonać telefon.
Numer do Pana Tadeusza dał mi Mirek, gdy kiedyś wpadł do mnie, abym mu cuś wydrukował. Powiedział przy okazji, że kupił sobie 'Maluszka'. Nie zrobiło to na mnie wrażenia, ale gdy powtórzył to po raz drugi, spytałem: 'Zaraz, Ty masz prawo jazdy? Od kiedy? Za którym razem zdałeś? U kogo robiłeś kurs?' No i sąsiad podsunął mi wizytówkę i powiedział, że kurs robił u instruktora, który mieszka na II stronie naszej ulicy. A następnie opowiedział anegdotkę, że miał problem z parkowaniem tyłem, to Pan Tadeusz zabrał go na plac w zimę po 17.00, kiedy było absolutnie ciemno i nic nie widział. No i tak się nauczył. Ta historyjka strasznie mi się spodobała i wreszcie wiedziałem - znalazłem idealnego instruktora, który będzie lekarstwem na mój strach, moją niechęć i jednocześnie zrobi ze mnie przyzwoitego kierowcę!
A więc wpłaciłem zaliczkę, dałem wymagane dokumenty i zacząłem robić testy teoretyczne. Według naszej umowy, nie musiałem jeździć na wykłady teoretyczne do Warszawy, tylko robiłem zadania, które wybrał dla mnie mój instruktor. Cały kurs będzie opłacany z mojej kieszeni z racji tego, że staram się go robić w tajemnicy przed wszystkimi. Może kiedyś rodzice, czy babcia zwrócą mi za niego? A o kursie nawet większość znajomych na razie nie wie, poza osobami, z którymi utrzymują bliższy kontakt. Moim celem - jak zawsze - jest szokowanie i taki efekt chciałbym wywrzeć, gdy zobaczą mnie za kółkiem.
Co do praktyki to byłem w szoku, jak gładko to na początku poszło. Umówiłem się pewnego razu pod sklepem, a przed wyjściem włożyłem na patelnię obiad, aby zaraz po przyjściu go zjeść. A tam Pan Tadeusz mnie zabiera na miasto i mówi, że chwile pojeździmy. Po przejechaniu 1 km zatrzymaliśmy się, a po przemowie usłyszałem: 'Zamieniamy się'. Oczywiście spanikowałem, mówiłem, że nie chcę itd. Ale musiałem:P No to dostałem jeszcze jedną długą mowę, instrukcje i usłyszałem 'jedź'. No to przekręciłem kluczyk i pojechałem! Aż w szoku byłem, ciało zesztywniałe miałem całe, ale pojechałem i to bez komplikacji. A kilka metrów potem był zakręt, na nim piesi i ja musiałem ich wyminąć i skręcać. I jakoś mi się udało. A potem, gdy dojechałem do Pruszkowa, koleś mnie zapytał czy chcę wyjechać na główną szosę, a ja oczywiście odpowiedziałem, że nie. Na co on - 'no to jedziemy, skręcaj w prawo'.
A teraz trochę o tym jak mi idzie. Ogólnie muszę powiedzieć, że fajnie jest siedzieć za kółkiem. Podoba mi się to strasznie i zaczynam rozumieć dlaczego inni byli tak bardzo podjarani, gdy mówili o robieniu prawka, bądź o samym jeżdżeniu. Jednak jak każdy na początku robię dużo błędów. Ciężko mi utrzymać prędkość niższą niż 50 km/h, bo mam odczucie, że samochód się wtedy wlecze, a ludzie wokoło denerwują. Myślę, że na egzaminie również mogę mieć z tym problem. Poza tym często źle macham kierownicą i nieumiejętnie skręcam. Wynika to pewnie nie tylko ze stresu, ale również i z mojej złej koordynacji ruchów. Na wytłumaczenie dodam, że kiedyś myślałem, że wystarczy tylko lekko skręcić kierownicą, a on jedzie tak jakbyśmy chcieli:) Natomiast z ruszaniem i zmianą biegów raczej nie mam już problemów, choć czasem zdadzą się jednorazowe wyskoki. A co do hamowania, to często wchodzę w zakręty ze zbyt dużą prędkością i wtedy mam ciśnienie. Ale co najważniejsze - robię postępy i powoli eliminuję błędy, które robiłem od początku, bądź które wynikły przy jeździe na wyższym poziomie. Ale i tu jest jeden wyjątek, bo przez jakieś 4 pierwsze godziny siedziałem jak na szpilkach, ale samochód mi nie gasł, a potem to już regularnie po kilka razy w ciągu spotkania.
I na koniec o przyszłości - otóż marzę już sobie o swoim własnym, nowym samochodzie. Jak wiadomo nie lubię rzeczy używanych, więc będę chciał zapracować na nówkę sztukę. Do tej pory samochody ani mnie ziębiły, ani grzały. Ale teraz, gdy byłem już za kółkiem kilka razy zapragnąłem poszerzyć moją wiedzę w tej dziedzinie. W planach mam wyjazd za granicę w celu zarobkowym. Przebywałbym tam w miesiącach letnich w każdym z najbliższych 2-3 lat. A jak będę miał więcej odłożonej kasy, to wtedy wezmę mój wymarzony samochód na kredyt, albo pożyczę od kogoś pozostałą część. Pewnie pytacie, a jaki jest mój wymarzony samochód? Otóż przeszła na mnie mania Hobiego i ja także zacząłem bardzo lubić Peugeoty. I nie chciałbym jakiegoś słabego modelu 206 czy 307, który mi nie podoba. Otóż, gdy po kilku latach stanę się bardziej doświadczonym kierowcą, zamierzam sobie kupić Peugeota 407! Jest to bardzo eleganckie auto i sam jego wygląd wzbudza respekt do właściciela, a także świadczy o dobrym guście. Dlatego właśnie zamierzam sobie go kupić. Jest to samochód średniej klasy, którego cena obecnie zaczyna się od ok. 70 000 złotych, ale ja nie zamierzam przeznaczać na niego dużo więcej. Ponadto z bajerów dokupię sobie autoalarm oraz lakier metalizowany, aby samochód dodatkowo mi błyszczał. Prawdopodobnie będę miał także aluminiowe felgi, przyciemniane szyby, radio z CD i kierownicę wraz ze skrzynią biegów pokrytą skórą. To takie moje marzenie i do tego będę dążył! Bo jak wszyscy wiedzą żyję bardziej marzeniami i pogonią z nimi, niż prawdziwym życiem:)
A takie oto zdanie znalazłem na stronce o samochodach, dotyczących mojego cacka:
Kiedy we wstecznym lusterku ujrzysz samochód przypominający Ferrari, ale zamiast konia na masce będzie lew, nie miej wątpliwości - to Peugeot 407.Poniżej zamieszczam kilka fotek mojego przyszłego samochodu, oczywiście w kolorze, który wybiorę - bordowym.
P.S. Zapisałem się już na egzamin teoretyczny, który odbędzie się 06.07.07 o godzinie 10:00. Trzymajcie kciuki!
